Сообщество ФАР32 (Брянское отделение): подготовка авто к зиме

Зима в нашей стране бывает достаточно суровой, поэтому автовладельцам необходимо заранее готовить свои автомобили к зимнему периоду. Подготовка эта потребует затрат вашего времени и труда, а значит не терпит отлагательств. Водителю нужно проверить почти все системы своего железного друга – системы зажигания и охлаждения, антикоррозийную защиту, заряд аккумуляторной батареи. Желательно также поменять масло и обязательно следует заменить летнюю резину зимним вариантом, ведь от этого зависит безопасность водителя и пассажиров.

В первую очередь, советуют проверять систему зажигания. Сильные морозы зимой случаются часто, и если вы не хотите, чтобы ваша Volvo или Toyota однажды подвела, следует заменить свечи зажигания. Знающие специалисты говорят, что даже такие дорогие свечи, как платиновые или иридиевые, в наших условиях не выдерживают дольше одного сезона. А про обычные и говорить нечего.

В проверке перед зимним сезоном нуждается и батарея аккумулятора. При необходимости ее подзаряжают. Сделать это можно в специальных аккумуляторных сервисах, где опытные мастера не только проверят заряд и произведут зарядку, но также измерят уровень электролита. При подготовке к холодам системы охлаждения производят замену антифриза. Срок службы этой жидкости – 2-3 года, и если он истек, или тосол поменял свой цвет, - замена необходима. Не поленитесь выполнить эту процедуру, и тогда ваш автомобиль, будь то Volkswagen или Audi, отплатит вам верной службой в зимний период.

Замена масла тоже является важным моментом подготовки любого автомобиля к зиме. И ВАЗ, и Daewoo, и любая другая марка в этом нуждается. Не стоит забывать, что при переходе с минерального масла на синтетическое, требуется промывка двигателя. Будет лучше, если вы подберете масло той вязкости, которую рекомендует производитель, и которая подходит к температурным условиям места вашего проживания.

Меняя летнюю резину на зимнюю, не забывайте проверять высоту рисунка протектора. По правилам дорожного движения, она должна быть не менее 1,6 мм. Шипы на шипованных шинах должны располагаться равномерно. Менять шины рекомендуется только исходя из условий дорожного полотна. Более ранняя или поздняя замена может вызвать преждевременный износ элементов ходовой части. Шины обязательно должны соответствовать размерам, указанным в руководстве по эксплуатации.