ДТП в Брянске — трагедия всех
Предмет официально
07.10.2011 года в 17 часов 15 минут на проспекте Московском в районе дома №132 водитель автомобиля «Фольксваген-Пассат», Д. 1991 года рождения (женщина), следуя по третьей полосе допустила наезд на переходивших проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу справа налево по ходу движения С. 1982 года рождения и малолетнюю С. 2008 года рождения.
В результате ДТП женщина с травмами различной степени тяжести госпитализирована в горбольницу №1, несовершеннолетняя от полученных травм скончалась на месте ДТП.
Расследование трагического ДТП на Московском проспекте взято на личный контроль начальником Управления Министерства внутренних дел области. Валентин Кузьмин выражает соболезнование родным и близким пострадавших. Водитель, допустивший столкновение, ответит за свои действия по всей строгости закона.
Как сообщил заместитель начальника специализированного отдела следственного управления УМВД Владислав Пасканов: «Трагедия произошла в пятницу 7 октября на проспекте Московском в Фокинском районе. По предварительной версии, около 17.15 20-летняя девушка, находившаяся за рулем автомобиля «Фольксваген-Пассат», отвлеклась от управления и допустила наезд на переходивших проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу 29-летнюю женщину и трехлетнюю девочку. От полученных травм ребенок скончался на месте ДТП, а мать с тяжелыми травмами была госпитализирована в горбольницу №1.
Незамедлительно прибывшие к месту трагедии следователи провели полный комплекс специализированных мероприятий: зафиксировали все автомобильные следы, составили схему ДТП, опросили трех свидетелей (в том числе сотрудника ГИБДД, несшего службу недалеко от перехода и пассажира «Фольксвагена»). Провели медосвидетельствование водителя иномарки, результаты которого показали отсутствие алкогольного и наркотического опьянения. Были изъяты и приобщены к уголовному делу все видеозаписи случившегося.
В тот же день в отношении водителя иномарки было возбуждено уголовное дело по ч.3 ст. 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека», предусматривающей наказание в виде лишения свободы на срок до 5 лет.
Следователи работали всю ночь и без выходных. Были привлечены дополнительные силы для выполнения полного комплекса следственных действий. Так, было установлено, что за год водительского стажа подследственная четырежды привлекалась к административной ответственности за нарушения ПДД. Но соответствующие выводы ей сделаны не были. Отец погибшего ребенка официально признан пострадавшей стороной. С ним проведена беседа по разъяснению всех прав и обязанностей, налагаемых этим статусом.
В настоящее время осуществляется полный объем следственных действий по закреплению вины водителя».
УМВД России по Брянской области обращается к свидетелям трагического ДТП с просьбой обратиться в специализированный отдел по расследованию ДТП следственного управления УМВД по телефону: 74-71-24.
Информация пресс-службы УМВД РФ по Брянской области обязательна
Линки
...
По ситуации мне жаль всех
В первую очередь погибшего ребёнка, её маму, которой ещё предстоит узнать. Отца. Как он справиться со всем этим. Что будет теперь у них в семье, кто кого будет винить даже про себя мне даже страшно себе представить.
Для многих людей, семье, родственников знакомых потерпевших и жизнь теперь будет теперь делиться на до и после. Очень боюсь, что этот случай сломал жизнь сразу нескольким людям.
Во вторую очередь жаль двадцатилетнюю дурочку, которой так никто и не вбил мысль о том, зачем она села за руль и что кататься на машине не только кайф, но и некоторая ответственность.
Далее сугубо личные выводы:
Я бы в жизни не стал переходить дорогу в этом месте с ребёнком. Без ребёнка - не знаю. К своей жизни я отношусь всё-таки несколько легкомысленно, в запарке мог бы и перебежать. У меня есть хорошая привычка переходить только на светофорах и плохая привычка задумываться и спешить и не держать в голове об опаснсти.
Как невыносимо трагично складываются обстоятельста. Автобус, который серъёзно затруднил обзор как пешегоду так и водителю. Машина с ГИБДД, к которой пролёг тормозной путь. Самые главные вопросы, которые, наверно без конца задают и будут задавать потерпевшая и виновница: как так могло произойти. Как, зачем надо было на скорости проезжать слепую зону, на пешеходном переходе. Как можно было отвлечься от дороги в самый опасный момент, когда
Не записи видеорегистратора видно далеко не всё. Без грамотных свительских показаний заранее никаких выводов делать нельзя. Пока что важны факт возбуждения уголовного дела, статья и соблюдение сроков расследования.
Зачем двадцатилетней девушке разъезжать по городу на своей машине. Это вопрос к ней, как взрослому дееспособному человеку и людям, родителям, которые за неё совсем недавно отвечали и отвечают. Зачем в смысле откуда бабки на тачку или же какой дурак доверил ей свою. Если же бабок действительно нет (простая семья, как пишут в блогах и теперь уже в СМИ), то что это было - приз за успешное окончание колледжа или родители просто её очень сильно любят?
Какого черта администрация допускает разрастания слухов абсолютным замалчиванием ситуации?
По поводу кисочки, социальных профилях и прочем - извините это частная жизнь. То, что красивая двадцатилетняя девушка хочет чтобы её оценили в социальных сетях не относится к её водителским и другим человеческим качествам. Однако в сочетании с трагизмом, нелепостью проишедшего создаёт в этой истории совершенно ненужные оттенки. Меня тоже раздражает контраст между опубликованными фотками и тем, что произошло, но я понимаю, что это раздражение неправильно.
По поводу митинга.
На стихийный мининг собрались впервую очередь из-за других случаяв уклонения от ответственности высокопоставленных виновников ДТП. В этом случае, видимо, будет не так. Информационное замалчивание связано с неумением работать людей, отвечающих за связь с общественностью. Митинг особо не вдохновил. Тем более было у кого добиваться правды. Не прозвучало два элементарных вопроса: кто ответственный от администрации за связь с общественностью по расследованию ДТП (даже при том, что это не относиться к фукциям исполнительной власти из-за резонанса кто-то должен от администрации держать оперативную связь в ГИБДД, МВД и прокуратурой), кто будет отвечать за обустройство светофора в конкретном месте и по всему московскому проспекту.
У всех "слуг народа" единственный выход назначить отвественных за информацию.
Максимально чётко объяснить сразу все законодательные нормативы о сроках расследования минимальных и максимальных.
Где действительно нужно провести митинг, так это у автошколы и здания ГИБДД, где принимают экзамены у водителей.
Ну и последнее. Ситуация действительно ужасная, тем что случилось, тем, как это случилось, тем, что это будет случаться и дальше (это к вопросу о получении прав, количестве автомашин, культуре вождения и состоянии пешеходных переходов).
У меня нет прав, я никогда не стремился водить машину, отдалённо знаю правила ПДД, поэтому не могу и не буду разбираться в деталях наезда. Но помимо этого, я ещё не могу себе представить, что бы я чувствовал сейчас на месте хотя бы того человека, с которым (если верить публикациям), с которым она разговаривала по телефону в момент совершения наезда, пассажиром в салоне, а уж на месте Ирины Добржанской тем более. Все это страшно, поэтому давайте будем лечить раны, позволим следствию провести расследование, требуя только информацию о его ходе и, самое главное, пинать ГИБДД и муниципальные службы.
P.S. Не хочется об этом напоминать, но мы ещё живём в области, руководимой губернатором-дорожным убийцей, так что, простите, чему удивляться.
Вы можете самостоятельно без регистрации публиковать на сайте материалы следующих типов:
| Тип материала | Описание |
| Подшивка (страница книги) | Основной тип материалов сайта. Для размещения общественно-значимой (например, краеведческой информации), до 28.06.09 от же служил для размещения информации об организациях и фирмах. В настоящий момент эта возможность, сохранена, но сейчас это лучше делать через следующий тип материалов BRNk.ru — «Бизнес-карточку». |
| Бизнес-карточка | Другой основной тип материалов сайта (с 28.06.09). Для размещения страницы об организации или фирме. Отдельные рекламные предложения лучше размещать через формы объявлений см. ниже. |
| Простое объявление | Объявление неспециализированного типа. Составная часть раздела «Доска объявлений». Срок жизни — 5 месяцев. |
| Автомобильное объявление | Покупка/продажа автотранспорта. Составная часть раздела «Доска объявлений». Срок жизни — 4 месяца. |
| Объявление-резюме | Форма объявления для поиска работы. Составная часть раздела «Доска объявлений». Срок жизни — 1 год. |
| Объявление-вакансия | Форма объявления для поиска/набора сотрудников. Составная часть раздела «Доска объявлений». Срок жизни — 7 месяцев. |
| Обсуждение (тема форума) | Ну и тема форума, раздел практически такой же, как и другие, просто логически более всего подходящий для обсуждений, дискуссий, конференций и прочих более или менее полемических затей. |
Подробнее: как добавить информацию?
Все материалы публикуются сразу же после добавления (не проходя предмодерацию), однако в связи с кэшированием содержимого появляются в общем доступе спустя 1-3 часа после публикации.
