Брянский областной драматический театр им. А.К. Толстого.

Брянскую область можно по праву назвать театральной. И своего рода символом сценического искусства нашего края стал Брянский областной драматический театр имени А.К. Толстого, который в 2006 году отметил свой 80-летний юбилей. Первоначально его нынешнее здание проектировалось как актовый зал Дома Советов, и было решено в стиле конструктивизма. Во время Великой Отечественной фашистские оккупанты взорвали театр, оставив рядом расположенный Дом Советов в целости - вероятно, считая уничтожение русской культуры своей первостепенной задачей. Но уже в 1944 году театр снова возобновил спектакли, а в 1949 году было восстановлено его здание - на этот раз в псевдоклассическом стиле. В те годы, когда вся область еще лежала в руинах, оно было для людей своего рода символом возрождения духовности, его снимки помещали на первые послевоенные открытки, его рисунками иллюстрировали первые послевоенные книги. Поэтому во время капитального ремонта, проведенного в 1996 году и ставшего возможным во многом благодаря инициативе администрации области, архитектурный облик здания был полностью сохранен.
В основу первоначальной деятельности театра была положена классическая драматургия. С тех пор и до наших дней она составляет значительную часть репертуара.
В театрах республик бывшего Союза работали и продолжают работать десятки заслуженных и народных артистов, ранее работавших и выросших в Брянском драматическом.

Автобусные маршруты

№ 1 - Набережная – ул. Горбатова

№ 2 - Набережная – Фосфоритный завод

№ 3 - Школа № 43 – Бежицкая АС

№ 5 - Мясокомбинат – Микрорайон №5

№ 6 - Набережная – Зеленое хозяйство

№ 7- Путевка – Поссовет

№ 8 - Ул. Молокова – Больница № 2

№ 9 - Ж/д вокзал – Радица-Крыловка

№ 10 - Чайковичи – Поликлиника БАЗ

№ 11 - Б. Полпино – Б-р Щорса

№ 12 - Бежицкий рынок – Володарский рынок

№ 13 - Набережная – Мамоново поле

№ 14 - Универсам – Ж/д вокзал Орджоникидзеград

№ 16 - Мясокомбинат – Б. Полпино

№ 16а - Мясокомбинат – Снежетьская

№ 17 - Ковшовка – Брянск II

№ 18 - Набережная – Дизельный завод

№ 19 - БМЗ – Бордовичи

№ 20 - БСЗ – 10 микрорайон

№ 21 - Брянск II – ст. Брянск Восточный

№ 22 - Набережная – Микрорайон № 10

№ 24 - Дружба – БЭМЗ

№ 26 - Универсам – Автозаводец

№ 30 - Ул. Чичерина – Больница № 2

№ 31 - Мясокомбинат – Б-р Щорса

№ 33 - Брянск II – Ходаринка

№ 50 - Универсам - Визит

№ 54 - Бежицкая АС – Автозаводец

     История Фокинского района Брянска началась в конце 19 века. В 1894 году царским правительством были одобрены технические условия постройки Брянск-Льговской, а в последствии Московско-Брянской железнодорожных линий. Управление постройки этих линий находилось в Курске. 5 марта 1908 года посёлок уже назван Льговским. Датой его возникновения считался 1896 год.

     В то время в нём было 489 деревянных домов, не считая железнодорожных построек. Главное занятие жителей – работа на железной дороге. В посёлке действовали слесарная и столярные мастерские, две парикмахерские. Было три чайных, трактир, аптека, несколько лавок, магазин для работников железной дороги, две часовых мастерские, четыре кузницы. Самое интересное, что годовой оборот железнодорожного магазина в два раза превышал годовой оборот всех торгово-промышленных предприятий посёлка Брянск-Льговский. В посёлке также имелись школа и железнодорожное училище.

Так уж получилось, что два брянских детских театра – юного зрителя и кукольный, обретя на очень короткое время почти одновременно главных режиссёров, почти в одночасье их лишились.

     Ещё год назад начали поговаривать, что сквер имени Петра Проскурина (говоря другим языком, площадь Партизан) будут сносить под застройку развлекательного центра. Но то всё были разговоры. На днях там буквально за одну ночь был выстроен железный забор примерно двухметровой высоты. И уже к обеду начали выкорчёвывать деревья. Представляете? С вечера там ещё гуляли мамаши да бабули с детьми, а тут такое на следующий день? Но не тут-то было! Хоть и взялись рьяно за эту работу, да жители ещё с утра начали звонить по всем инстанциям. Да, работы приостановились. Так как официального распоряжения на снос этого сквера …нет!!! Жители успокоились, но…на утро работы возобновились! Очень уж обидно было видеть машину, доверху нагруженную деревьями. Это и голубые ели, и туи. Вот тут народная толпа не выдержала и повалила часть забора, требуя при этом прибытия властей. Но к вечеру забор опять был восстановлен, а работы возобновились.

     Мне кажется, что нет такого человека в Брянске, который не бывал в парке-музее им. А.Толстого. В самом настоящем сказочном уголке города, созданного для прогулок, отдыха, игр.... А как же там красиво осенью, когда деревья сбрасывают листву! Однако, было время, когда угроза нависла и над этой красотой.

     В пятидесятые годы уже прошлого века в Брянском парке стали вымирать столетние деревья. Листья чернели, а затем опадали раньше времени. Известно, что для такого большого растения как дерево требуется мощная опора. Даже после того, как сами клетки растения умрут, растение может стоять: твёрдые клетки стенок будут создавать опору. А клетки, которые образуют кору дерева, имеют очень твёрдые стенки. Это и является опорой дерева. Но в парке начала оползать с деревьев и кора. В результате ветки дерева становились похожими на оленьи рога. И с виду здоровые деревья шли на дрова. Доктора биологических наук сделали заключение: "Голландская болезнь ильмовых". Жестокая и неотвратимая.